Acier Laminé à Froid
Métaux Cascadia tient un stock complet de produits d’acier laminé à froid. L’acier laminé à froid est essentiellement de l’acier laminé à chaud qui a subi une transformation supplémentaire dans un laminoir de réduction à froid où il est refroidi (à température ambiante), puis a été recuit et/ou soumis à un laminage d’écrouissage.
Le laminage à froid (à température ambiante, ou sous la température de recristallisation) augmente la résistance et la dureté de l’acier tout en réduisant sa ductilité. En plus d’améliorer les propriétés mécaniques, le laminage à froid permet de mieux contrôler la forme et les dimensions du produit fini.
BENEFITS
Calibrage – plus précis qu’avec l’acier laminé à chaud
Résistance et dureté supérieures – une densité accrue augmente la résistance
Qualité de surface supérieure – fini uniforme, lisse et terne convenant à la peinture
Notre acier laminé à froid satisfait à la norme ASTM A568.
C’est l’assurance que notre produit répondra à toutes les spécifications standard de l’ASTM
OPTIONS
Recuit
L’acier laminé à froid peut retrouver tout ou partie de ses propriétés originales grâce au procédé du recuit. Le recuit consiste à chauffer l’acier au-delà de sa température de recristallisation, à le tremper à cette température, puis à le refroidir. Le chauffage de l’acier dans le recuit facilite le déplacement d’atomes de fer, entraînant l’élimination de dislocations ainsi que la formation et la croissance de nouveaux grains de diverses tailles. Les trois stades du recuit sont la restauration, la recristallisation et la croissance des grains.
Applications finales
Des bobines d’acier laminé à froid sont utilisées pour produire des bobines à revêtement métallique, par exemple des bobines d’acier galvanisé ou galvanisé-recuit. L’acier laminé à froid a un fini de surface idéal pour la fabrication de mobilier, d’appareils ménagers et d’autres biens de consommation. L’acier laminé à froid peut aussi recevoir un revêtement en poudre pour des applications post-peinture. L’acier laminé à froid est aussi utilisé dans les automobiles, des composants de chemins de fer, des composants de construction, des rayonnages de stockage, des bacs à grains, des cloisons, des prises/sorties d’air de climatiseurs et des biens électriques. En outre, l’acier laminé à froid sert dans des ponts, des équipements routiers, des tours de transmission, des poteaux et divers autres types d’équipement.
